曾以434万人次的单日客流量登顶广州地铁客流榜 独家数据解码嘉禾望岗硬核实力雨燕直播- NBA直播- 足球世界杯 LIVE

2026-02-16 07:01:55

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　　“下一站我们就各奔东西，分手在嘉禾望岗的夜里……”歌手海来阿木的一首《嘉禾望岗》，用最直白的歌词击中了无数人的心房。嘉禾望岗，一个日均客流量接近40万人次的车站，这个被网友称为“青春分岔路”的地方，究竟是怎样的存在？日前，广州市交通规划研究院有限公司（以下简称“广交研”）依托其自主研发的广州交通-国土空间协同推演模型平台（GZ-CitySim），透过数据与情感的双重视角，绘制了一幅嘉禾望岗站的客流画像。

　　嘉禾望岗站凭借高可达性成为北部人口聚集地。该站是广州首个三线换乘的超级枢纽，汇聚了2号线号线，三条线万人次/日。它向北连接白云机场，向南直达广州南站、广州火车站，是名副其实的“北部交通心脏”。这里距离市中心有一定距离，生活成本相对友好，同时又能通过地铁快速触达核心商圈与工作机会，是这座城市对年轻人最包容的落脚点之一。经历车站开通后数十年的发展，嘉禾望岗站范围内已聚集了超过20万的人口岗位，全日进出站量达到11万人次，位列广州地铁线网第八。

　　作为广州客流最庞大的两条地铁线号线）唯一的交汇点，嘉禾望岗承担着不可替代的枢纽使命。目前，车站日均换乘量高达26.2万人次，其中2号线号线北段（嘉禾望岗以北区段）之间的换乘客流最大，占比近30%。嘉禾望岗站换乘客流在线网中单次出行的平均乘距达30公里，约为全网平均值（15.2公里）的两倍，这里是支撑广州中心-外围通勤骨架的关键支点。每天清晨，来自龙归、人和等站周边城中村的年轻“广漂”们涌入车厢，带着梦想，在嘉禾望岗这个人生的“分岔路口”转身，默默赶往工作岗位。

　　如今，个体化出行方式兴起，公共交通整体承压，曾经人潮如织、日均集散量高达16.8万人次（2019年峰值）的嘉禾望岗站，如今客流已回落至约11万人次；巅峰时期日均近29万的换乘量，也下降了约10%。实际上，广州已从“摊大饼”式的增量扩张时代，迈入以优化结构、提升效能为核心的存量深耕时代。嘉禾望岗站客流量的增长空间因此相对有限——这不是衰落，而是一座超大城市在完成规模积累后，走向精细化运营与高质量发展的自然调节。

　　更深层的变化来自城市轨道网络自身的进化——随着线网不断加密，嘉禾望岗的“唯一性”正被温柔地稀释。未来14号线二期全线开通后，来自从化、白云东北部的乘客将有更直接的进城路径；白云东平、白云城市中心、夏茅等新建换乘枢纽的开通，也将为外围居民提供更多元、更高效的出行选择。曾经必须在此“中转人生”的人们，终于有了新的路口。这并不意味着嘉禾望岗的退场。流量适度回落，反而带来了更舒适的乘车环境——车厢内不再摩肩接踵，站台里少了焦灼的推搡，取而代之的是从容的脚步与安心的等待。